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自从进入了2023年以后,威马汽车就频频传出负面消息,比如员工被裁、经销商闭店、工厂停产、车机系统停摆、用户售后维修困难等。就算是到了2024年,威马汽车仍然没有摆脱负面缠身的状态,甚至负面危机还在加剧。比如,威马汽车被传出资不抵债的消息,再比如威马被判赔吉利6.4亿。
又是停工停产,又是资不抵债,关键还有赔6个多的小目标,这样的威马汽车很难不让网友唱衰。其实,去年的时候,网上就有威马汽车倒闭破产的声音,并且正在愈演愈烈。
威马汽车处境艰难,这是有目共睹的事实,但并没有到倒闭破产的地步,而是在进行重整。2023年10月,威马汽车曾发文回应外界关切问题,表示威马汽车并未申请破产,目前正在进行的是经上海第三中级人民法院受理的预重整阶段。
而威马汽车所提到的预重整,正是一种拯救公司的手段,可以节约重整的成本和时间,提高重整的效率。
在此期间,威马汽车与多位意向投资人接洽取得初步成果。为此,威马汽车又提交了预重整转重整申请。
如今,已进入到2024年下半年,威马汽车重整进展得怎么样了呢?能否顺利度过今年吗?
虽然目前威马汽车依然深陷泥潭,但是已经传来了好消息。根据威马汽车第一次债权人会议透露的内容来看,威马汽车已经成功吸引到四家战略投资人的青睐。相信凭借过往积累的优势,比如两座整车工厂、生产资质等,再加上资本的助力,威马汽车有望解决6个小目标的赔偿,并能安全度过2024年。
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